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电动葫芦、起重机设计常见问题

2010-12-03 09:26:26 来源:上海轶鹰起重机械有限公司 浏览:17
1、对于A3钢,你的许用应力一般取多少。“起重机设计规范”2类载荷取240/1.33=180Mpa是否太大,我不敢取这么大。
答:起重机设计规范”2类载荷取:180Mpa(N/mm^2)。是安全可靠的。放心用吧!
2、对于A3,你用Q235-A,还是Q235-B,能否使用沸腾钢?
答: Q235-A,和Q235-B,在一般情况都可以。沸腾钢(脱氧不完全的钢)的使用应在温度—20度以上使用。重要的杆件不能用沸腾钢。84年我曾在张家口设计了一台龙门吊。主杆件都是镇静钢。水平行架中的腹杆用的是沸腾钢。无问题。
3、对于箱型主梁,其翼缘焊缝强度如何计算,翼缘纵向加劲肋如何设计?
答:对于箱型主梁,其翼缘焊缝强度的计算可分三部分:
①, 翼缘板与腹板的焊缝:τ=(Q*s)/(I*(2*0.7*h))≤(τ)
式中:Q—梁计算截面的剪力;N
s—翼缘对中和轴的面积矩;(mm^3)
I—梁的毛截面惯性矩;(mm^4)
h—焊逢高;(mm)
τ—剪应力(Mpa)或(N/mm^2)
在工作中,我通过多次计算知翼缘板与腹板的焊缝:剪应力较小。以后一般我就不算了。我总结:当是工字梁时:焊逢高为腹板板厚的0.8倍(翼缘板板厚比腹板板厚要厚)。当是箱形梁时:焊逢高为腹板板厚的1.0倍(因是单面焊口)。
②,翼缘板与翼缘板的焊缝:45度打坡口对接焊接。可不用计算。
③,上翼缘板与内隔板的焊缝:断续焊。
④,下翼缘板与内隔板的焊缝:不焊接。因为下翼缘板与内隔板要有5-10毫米的间隙。目的:下翼缘板得以充分的拉伸。
⑤, 翼缘纵向加劲肋的设计是因为腹板的局部稳定性不够所采用的方法。见((钢结构设计规范))GBJ17-88。第三节局部稳定中第4.3.1条规定。
4, 起重机箱形梁约束弯曲计算是怎么回事,
答:什么是约束弯曲?梁的翼缘板和腹板在弯曲时因板边互相嵌固,对截面变形有约束作用。同时在纤维之间存在不相同的剪应力和剪应变。使截面发生奇形变化。破坏了截面变形的平面假定。应力呈现非直线分布,这种现象称为约束弯曲。通常工字梁可不用计算约束弯曲。但箱形梁翼缘板较宽,应力变化差别大,应按约束弯曲计算。
约束弯曲应力:σ约=(0.1-0.12)*σ(经验公式)
式中:σ-箱形梁翼缘板中自由弯曲平均应力。
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